La nouvelle TRUST 2014 sera bientôt disponible au shop et à l’école Kite Spirit.
L’aile a été revue grâce à la venue de notre nouveau designer Robert Graham qui a dessiné la nouvelle BANDIT dont tout le monde parle aujourd’hui.
1/ Nouveau profil.
2/ Encore plus stable.
3/ Nouveaux renforts entièrement revus.
4/ Nouveau réglage de bridage.
5/ Nouveau one pump (identique à la B7) qui suit les lattes ainsi que le BA.
6/ Plus douce mais en gardant les appuis en barre.
7/ Nouvelle déco haut de gamme avec 9 couleurs.
8/ Plus de portance même à bas régime.
9/ Sangle sur le bord de fuite anti-cravatage.
10/ Un peu plus d’appuis en plage basse.
11/Nouvelles tailles.
12/ Nouvelle barre complétement identique à la barre de B7 avec le largueur mécanique.
13/ Structure identique à la B7. Idem pour les LOGOS découpé.
14/ oreilles redessinés.
Son programme sera toujours le freeride et la vague. Toujours vendue en pack avec la Next avec un prix en baisse cette année .
Après l’arrivée du nouveau pack Evo 2014, c’est au tour des packs Neo, qui seront bientôt au shop Kite spirit.
Grosse nouveauté cette année il se déclinera en 3 packs. 2 packs surf avec la Nugget et la Quest, dans une nouvelle construction plus solide aux impacts, et toujours avec la Gonzales.
Ces packs aux tarifs très intéressant raviront aussi bien ceux qui recherchent un kite facile et évolutif pour le freeride que ceux qui recherchent un équipement performant pour le surfkite.
Vous pouvez déjà les précommander car les quantités seront très limitées. Pour les sceptiques les EVO et Neo sont toujours en test dans notre center test !!!
Test de la nouvelle Neo 2014 9m² dans 15-17 nds puis 20-25 nds side vagues 1m50. L’aile a été redessinée par Ken Winner avec l’aide de Sky Solbach. Le programme est clairement Vague/Freeride. L’aile est encore plus orientée pour le surf que l’année dernière.
Ce qui change vraiment c’est la plage basse améliorée, il suffit de border pour sentir le très bon fond de puissance de l’aile. Très agréable pour les transitions car sa sustentation permet de rester plus longtemps en l’air pour faire le virement de bord. A 15 nds pour mon gabarit de 88 kg et un surf on est calé sans avoir à travailler l’aile. En position légère il y a peu de présence en barre mais suffisemment pour sentir l’aile; quand le vent est monté je ne me suis jamais senti surtoilé, même en strapless. On ne se fait pas arracher au surf, l’aile dégaze bien et surtout elle réagit même complètement choquée. Comme la Rebel de cette année. Son bord d’attaque est plus gros que sur la 2013 ce qui rigidifie encore plus l’aile. Dans les rafales elle ne bronche pas, la traction est constante.
Autres gros point positifs, elle a un très bon pivot et recule super bien au surf. Attention quand même à ne pas lâcher la barre trop longtemps car l’aile redescend assez vite du fait de son gros depower.
C’est aussi une aile faite pour ceux qui recherchent un kite facile et sécurisant, d’ou ce gros depower et un très bon redécollage.
Vous l’aurez compris, le nouvelle Neo est l’arme ultime pour la vague : accessible, gros depower, très bonne plage basse, bon pivot, stable … Même les écoles de kite vont adorer !!!
En test et en commande au shop Kite Spirit !!!
Une nouvelle aile vient de sortir chez North, la Dice. Orientée Freestyle newschool et vague. Une aile polyvalente qui devrait convenir à la majorité des pratiquants. Nous l’avons testé : la prise en main est facile, pression en barre ajustable comme il faut, super détente de lignes en dehooké, bon lift, bonne maniabilité et bon depower. Vous me direz à quoi bon choisir une autre aile chez North puisqu’elle fait tout. C’est vrai mais certains préféreront la Rebel pour son meilleur lift, hangtime et cap. D’autres la Vegas plus technique mais plus performante sur certains points pour qui sait la dompter.
Bref, nous avons été conquis par cette nouveauté qui devrait plaire à la majorité des pratiquants tant l’aile est performante et accessible.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3IZlzEJMR6k
La nouvelle North Rebel 2014 est attendue la première quinzaine d’Août. Son programme reste inchangé : freeride/vagues. Par contre pas mal de changements niveau shape : Arc plus C-shape, oreilles redessinées, profil plus creux, ratio modifié.
Ce nouveau shape associé à un nouveau canopy de bord de fuite rend l’aile encore plus accessible et performante : la couche de tissu en forme de vague situé à la frontière entre le Canopy Ripstop et le dacron a été mis plus haut et plus large pour éliminer les points de tension entre les deux matériaux.
Ce changement de construction conduit à une meilleure flexion entre les matériaux dissemblables.
En gros pour 2014 l’aile a gagné en plage basse, a un meilleure pivot, l’aile tourne mieux et de façon plus linéaire. L’oreille redessinée couplée aux lattes segmentées permet d’éviter le surbordage et donc rend l’aile très tolérante et facile en pilotage tout en gardant le cap, la performance et la douceur de l’année passée.
Le ratio modifié couplé au nouveau bord de fuite influe énormément sur le redécollage de l’aile qui devient ultra facile. L’aile remonte quasi seule.
En résumé la nouvelle Rebel garde les performances de l’ancienne avec plus d’accessibilité, plus de maniabilité, meilleure plage basse, toujours un énorme lift et hangtime et plus de polyvalence. Toutes ces améliorations sans augmentation de tarif. Même pour la barre qui a subi quelques améliorations.
Ce n’est pas pour rien que ce kite reste l’aile préférée de Sky Solbach dans les vagues !!! Alors n’attendez plus passez la pré-commander chez Kite Spirit ;-)
La gamme est constituée de FULL BAMBOO, de BAMBOO DECK et de BAMBOO DECK +rails CARBONE.
– Pour la gamme de shortboard MADEIRO (boards petites vagues), nous avons une nouvelle 8.3 par 30 avec 112 L de volume. Idéale pour les lourds ou les moins expérimentés.
– Concernant la gamme Performance SURF ANAKAO, boards de surf pour les vagues creuses et/ou rapides, nous avons fait évoluer la 9.1 qui fait maintenant 30 de large avec plus de volume (130L de volume) pour plus de polyvalence. Nous y avons ajouté une 9.5 qui mesure 30.5 de large pour 145L de volume. C’est une planche idéale pour les gabarits lourds.
– Maintenant voyons la gamme MANAWA en programme Allround : Les nouvelles 8.6/9.0 et 10 Pieds ont plus de volume notamment sur l’arrière ce qui leur offre plus de stabilité. Nous y avons ajouté des BEVELS afin de réduire l’épaisseur du rail ce qui permet d’optimiser la maniabilité et des prises de carres plus franches. Nous avons un tout nouveau modèle, la 9.6 qui fait 31.5 de large pour 157L de volume. La 10.6 reste la même qu’en 2012.
– Passons aux RACE, nous avons une nouvelle 11 Pieds par 29 de large pour 219L. Cette planche a été développée avec la collaboration de Ludovic DULOU, sa polyvalence et son aisance sur tous les plans d’eau en font une planche idéale pour la balade et le fitness. Elle est adaptée aux gabarits légers. Les 12.6 et 14 restent identiques, idéales pour la longue distance, Down Wind et Fitness.
– La gamme de gonflable est quant à elle constituée de 3 flotteurs, une 8.6, une 9.6 MATIRA en 10 centimètres d’épaisseur puis une 10.6 qui mesure 15 cm d’épaisseur pour les débutants et les gabarits lourds, la balade et la location.
Au niveau des pagaies, nous avons changé la pale des VARIO 20%, elle est noire avec aussi deux nouvelles tailles en 18 et 19.
Les HYBRID 70% passent en vario avec une nouvelle pale noire. Une 19 vient compléter la gamme.
Les FULL Carbone restent les plus hauts de gamme, les plus légères pèsent tout juste 500 Grammes pour une pale de 19.
