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Aile F-one Bandit 12

Aile F-one Bandit 12

Nous avons pu tester la nouvelle F-one Bandit 12 en 12m² dans différentes conditions. Cette summer édition, au delà de ses coloris flashy va vraiment égayer vos navigations par ses performances !!! On a pu la tester en surf, en twin tip et en foil dans un vent de 12 à 20 nds. Pour une 12 sa maniabilité est toujours très bonne, voir meilleure, elle tourne encore plus sur l'oreille, sans doute grâce à la double connexion sur les arrières. D'ailleurs on a testé les différents réglages et nous la préférons en mode moins de pression en barre, surtout en plage haute, elle tire moins et est plus agréable en barre. En saut elle catapulte vraiment avec une grosse sustentation. Les loops se font sans forcer avec un très bon pivot. En surf elle est très stable, maniable et même dans cette surface on a gagné en drift. Autant dire que dans les petites tailles elle doit être vraiment top en vagues. D'ailleurs en foil elle est très agréable avec ces qualités : drift, stabilité, sustentation, virage sur l'oreille ... La traction latérale a aussi été réduite pour rendre la navigation plus facile et moins fatigante. Sa plage de vent est impressionnante, en réglage plus dur en barre, elle est plus puissante, si le vent monte et que l'on change avec moins de pression, la plage haute est meilleure car elle tire moins et est plus douce en barre. Coté construction on est toujours sur du spi technoforce D2 très résistant. Un renfort de valve ainsi qu'une protection néoprène ont été ajoutés cette année pour protéger la toile lors des frottements. Vous l'aurez compris cette nouvelle Bandit 12 sera sans doute encore parmi les meilleures ailes crossover en 2019 pour toutes les disciplines, tous les niveaux et tous supports. Elle a gagné en caractère avec le coup de pied au cul dans les sauts, un meilleur drift en vagues, encore plus de maniabilité et la possibilité de régler la dureté en barre.  

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Aile F-one Bandit XII 2019

Aile F-one Bandit XII 2019

La nouvelle Bandit XII summer edition arrive au shop fin Juillet. Des coloris encore plus flashy pour égayer vos sessions et vous faire remarquer sur l'eau. Mais le plus important ce sont les améliorations par rapport aux précédentes. Tout d'abord une maniabilité accrue, pilotez une 12m² comme une 9m², une vraie fusée pour envoyer en kiteloop et surfer comme Mitu !!! Une plus grande plage de vent, moins de traction latérale et de meilleures sensations en barre grâce à une traction homogène. Ainsi vous ferez corps avec votre aile pour des surfs engagés ou des sessions freestyle. Cette année encore la Bandit va vous surprendre et vous suspendre bien haut avec son énorme lift. Toujours accessible elle conviendra à la majorité des riders, débutants à confirmés, et pour toutes les disciplines. Pas d'augmentation  de prix cette année, ce qui est encore une bonne nouvelle surtout que la qualité de fabrication est en hausse.

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Le foil du futur

Le foil du futur

Depuis quelques années le foil ne cesse de faire des adeptes, que ce soit en kite, en wind, en stand up paddle ou en surf. Il existe encore d'autres supports qui l'utilisent, comme la voile par exemple. Le gros avantage du foil, c'est qu'avec le peu de contact avec l'eau et donc le peu de trainée on peut partir très tôt et prendre de la vitesse avec très peu de vent ou très peu de houle. Les sensations aussi sont différentes car on est en hauteur sur l'eau et en équilibre sur une petite surface, on a l'impression de voler. C'est la magie du foil, on découvre de nouvelles sensations, une nouvelle façon de rider, on est plus souvent à l'eau et dans des conditions dans lesquelles on ne serait jamais sorti auparavant. Ainsi en en kite ou en wind on peut s'éclater en dessous de 15 nds, aller vite, freerider, freestyler ... Et en surf ou en SUP exploiter des vagues ou de la houle même détériorée par le clapot et pour les meilleurs de façon infinie, sans temps mort, rien qu'en pompant pour rejoindre les sections suivantes. Tout cela est possible grâce à l'évolution du matériel qui est devenu plus accessible, plus performant, plus évolutif et moins cher avec l'arrivée de nouvelles constructions en injecté carbone et alu. Et cela continue à évoluer, avec des ailes encore plus volumineuses, notamment pour le downwind. D'ailleurs il n'y a même plus besoin de vent et de houle pour avancer, il suffit de ramer fort au début et ensuite de pomper avec les jambes pour se maintenir sur le foil. Quelles évolutions dans le futur ? En kite on se dirige plutôt vers une pratique freeride et carving avec des pockets boards et des ailes plus larges. Plus de portance et de facilité pour les manœuvres. Même si la recherche de vitesse est toujours là, notamment en compétition, ce qui importe c'est plutôt l'accessibilité et La versatilité. Pouvoir passer d'un support à l'autre avec le même foil et pourquoi pas la même planche !!! Ce serait possible avec le surfoil et le kitefoil tant les shapes se rapprochent, certes avec un peu plus de volume en surf mais tout est possible. En tous cas des foils existent pour pratiquer le kite, le sup et le surf juste en changeant de planche ou en modifiant légèrement un élément du foil comme la longueur du mat. On peut même les adapter sur des planches gonflables, il existe aussi des adaptateurs pour fixer tous les foils sur n'importe quelle planche et même des platines autocollantes sur rails. D'ailleurs on s'oriente de plus en plus vers ce système de rails pour l'accroche car plus de réglages possibles. Ce qui ressort de toutes ces pratiques c'est que l'on s'oriente plutôt vers du freeride, du freestyle et de la vague avec des ailes plus porteuses et plus stables avec plus de maniabilité. La recherche de légèreté et du moins d'encombrement possible sont aussi très importants pour le transport et pour la performance, notamment dans les aérials en surf et le carving. Certains fabricants comme F-one ont mis le paquet et ont développé tout une gamme de foils, de planches, d'ailes de kite pour toutes ces pratiques, du débutant à l'expert. C'est le bon moment pour se mettre à l'hydrofoil, même si en surf ou en SUP c'est encore réservé à des pratiquants réguliers et avertis, débuter n'aura jamais été aussi facile.

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Aile F-one Bandit ou North Evo 2018 ?

Aile F-one Bandit ou North Evo 2018 ?

Comme on l'a vu dans un précédent article la North Evo à beaucoup changé cette année en adoptant 3 lattes. De ce fait elle se rapproche encore plus de sa concurrente directe qui est la F-one Bandit car ce sont 2 ailes polyvalentes aussi bien pour le freeride, le freestyle ou la vague. Pourtant en testant les 2 et en les faisant tester, la préférence ne va pas toujours à la même aile, suivant ce que l'on privilégie, ou suivant le ressenti en barre. Au fil des années la Bandit qui était un véritable delta shape est devenue un peu plus C shape, alors que la Evo a un peu plus de delta dans le profil. Cela se ressent notamment au redécollage, où la North se met plus rapidement sur l'oreille. Elle est aussi un peu moins rapide que la Bandit, ce qui fait qu'en grande taille (au dessus de 12m²) certains qui privilégient la vitesse de déplacement vont préférer la Bandit et inversement, ceux qui recherchent une aile un peu plus sage, notamment dans les petites tailles vont préférer la Evo. En terme de puissance, la Evo est un peu au dessus, elle est aussi un peu plus présente en barre que la Bandit plus légère et qui demande à être un peu plus travaillée pour planer en plage basse. En freestyle,  ça se vaut, les 2 ailes montent bien, peut être un peu plus de sustentation pour la Evo. Par contre en kiteloop la Bandit va tourner un peu plus vite sur l'oreille. En dehooké, les 2 ailes sont intéressantes et permettent largement de s'amuser dans ce programme. Les 2 ailes sont vraiment bien en freestyle que ce soit en old school que new school. C'est en vague qu'elles ont le plus progressé,  même si elles ne driftent pas autant qu'une pure aile de vague, on peut aussi largement s'amuser avec dans ce domaine. Si vous recherchez une aile plus sage, moins rapide et privilégiez le strapless freestyle, avantage Evo. Si vous voulez une aile plus rapide, qui drifte légèrement mieux en petites tailles (en dessous de 9m²), pour un surf plus agressif alors c'est la Bandit. Même si les différences ne sont pas énormes on a quand même deux ailes différentes en vagues. Coté construction, on a 2 ailes très bien finies, avec cette année pour la Evo, un nouveau spi, le Trinity TX, qui apporte encore un peu plus de solidité et rigidité à l'aile. En conclusion : les 2 ailes ont encore gagné en polyvalence et ont beaucoup évolué, notamment la Evo qui fait l'unanimité chez North cette année. Le choix entre ces 2 ailes se fera au feeling que l'on préfère ou au programme. Pour résumer, si on recherche une aile plus accessible et plus sage c'est la Evo. Si on veut plus de maniabilité, c'est la Bandit. en tous cas ce sont 2 ailes très polyvalentes, accessibles et performantes.

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Aile North Evo 2018

Aile North Evo 2018

Après la Rebel qui passe en 4 lignes, c'est au tour de la Evo de perdre 2 lattes. C'est désormais une aile 3 lattes avec un profil Delta. Cette fois on peut faire le parallèle avec la F-one Bandit puisqu'elles ont le même programme et le même nombre de lattes. C'est selon North l'aile la plus polyvalente de la gamme. Vous pourrez ainsi faire du freeride, du freestyle ou de la vague avec ce kite. Elle garde en saut son énorme lift et son hangtime impressionnant, mais elle progresse en vague avec une maniabilité accrue et un très bon redécollage. Sa forme Delta la rend plus accessible, moins technique, ce qui en fait aussi une aile pour débuter. D'ailleurs elle fera partie de notre parc école cette année. Son nouveau spi Trinity TX la rend plus robuste. Vous l'aurez compris cette année la Evo est ultra polyvalente et plus accessible avec une construction haut de gamme. Les amateurs de gros sauts ou de vague ne seront pas déçus. N'hésitez pas à passer au shop pour la voir ou venir la tester !!!

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Ecole de Kitesurf ouverte

Ça y est depuis une semaine notre école de kitesurf est ouverte avec tout le matériel North et F-one 2018. Des cours débutants et perfectionnement sur tous supports : surf, twintip, foil ... Ouverte 7/7 jours !!!

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