Aile Ozone Edge VT Ultra X
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Aile Ozone Edge VT Ultra X
L’Edge VT Ultra‑X est l’aile la plus avancée jamais conçue par Ozone pour le Big Air. Développée à partir de la plateforme Edge VT (13e version), cette version Ultra‑X est une déclinaison ultra légère et rigide, pensée pour les riders qui cherchent à repousser les limites du saut et du hangtime. Avec ses matériaux composites haut de gamme, sa construction optimisée et ses performances accrues, elle offre un comportement explosif et précis, même dans des conditions engagées.
Le secret de l’Edge VT Ultra‑X réside dans sa construction. Ozone utilise ici un bord d’attaque entièrement en Aluula, un matériau composite révolutionnaire à la fois plus léger et plus rigide que le dacron traditionnel (environ 30% plus léger). Grâce à cela, le diamètre du bord d’attaque est réduit, la traînée diminue, et la tenue en vol reste impeccable, même sous forte tension. La voile est conçue en Teijin D2 ripstop léger, garantissant à la fois solidité et légèreté.
L’aile ne possède pas de poulies dans son bridage, ce qui assure un pilotage plus direct, plus précis, et une meilleure connexion entre le rider et son aile. Le bridage à 16 points s’inspire de celui de la Vortex, autre aile de performance de la marque, pour offrir plus de stabilité et un meilleur contrôle du shape, en particulier lors des phases critiques du saut ou dans les rafales.
Disponible du 7 au 18 m², l’Edge VT Ultra‑X est adaptée à toutes les plages de vent. Les petites tailles sont parfaites pour les jours ventés et les mégaloops, tandis que les grandes tailles offrent une portance impressionnante en lightwind, notamment grâce à la légèreté de la construction.
Cette aile est fabriquée à la commande dans l’atelier Ozone, avec un délai moyen de 13 jours pour les couleurs standards. Une version personnalisée (choix de coloris) est également possible, avec un délai de fabrication d’environ 30 jours. L’Edge VT Ultra‑X est livrée en sac technique, avec le bridage monté et prête à être connectée à votre barre Ozone.
Caractéristiques :
- Construction Aluula légère et rigide
- Bridage sans poulies, pilotage plus direct
- Très bon contrôle dans le vent fort
- Lift et hangtime faciles et impressionnants
- Une répartition des charges optimisée via un bridage 16 points inspiré de la Vortex
- Absence de déformation même dans les vents rafaleux