Fusepart Duotone Monobloc-Tail PX D/LAB
Fuselage haut de gamme monobloc
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Fusepart Monobloc-Tail PX D/LAB
Cette queue et stabilisateur monobloc en carbone minimisent la résistance à l’eau, garantissant la traînée la plus faible de la gamme tout en améliorant les performances globales pour chaque taille.
Optimisé pour une pratique haut de gamme, le Monobloc PX propose des longueurs de fuselage adaptées à chaque taille. Avec une réponse fluide en virage, il est parfaitement adapté au wing foiling ou aux sessions assistées à haute vitesse, offrant une maniabilité douce et précise.
Un stratifié carbone D/LAB simulé par ordinateur intègre un mélange spécial et une orientation spécifique de fibres carbone HM (haute module) et IM (module intermédiaire), équilibrant rigidité, flexibilité et durabilité pour une sensation réactive qui perdure dans le temps.
Les associations recommandées incluent les ailes avant Carve 3.0 D/LAB, Crest D/LAB et Glide D/LAB pour tirer pleinement parti de ce design avancé de queue. Le Monobloc PX est conçu pour être dimensionné plus petit — par exemple, le PX160 offre une portance comparable au stabilisateur vissé PX175 — permettant un contrôle plus précis et une meilleure agilité.
Disponible en tailles 37 cm / PX160 et 40 cm / PX145, le Monobloc PX propose une combinaison polyvalente de précision et de contrôle, parfaitement adaptée à une gamme d’ailerons avant de taille moyenne à petite.
Vivez une fluidité maximale, une traînée réduite et une construction premium avec le Monobloc Tail PX D/LAB.
Caractéristiques & Détails Techniques
Performance & Efficacité
- Minimisation de la traînée : design optimisé pour réduire la résistance et maximiser la vitesse et la glisse
- Efficacité maximale : performances supérieures pour chaque taille grâce à une construction carbone monobloc ultra-performante
- Stratification carbone avancée : technologie D/LAB simulée par ordinateur avec fibres HM et IM pour un équilibre parfait entre rigidité et flex
Précision & Maniabilité
- Optimisation des fuselages : longueurs adaptées à chaque taille pour un contrôle précis et une meilleure agilité
- Virages fluides : comportement réactif et progressif, idéal pour une pratique dynamique en wing ou en assist à haute vitesse
- Polyvalence dimensionnelle : possibilité de choisir une taille plus petite (ex : PX160 équivalent en portance au PX175 vissé) pour affiner le contrôle
Conception & Construction
- Construction intégrée : stabilisateur et queue en carbone monobloc avec connexion directe aux ailes avant D/LAB
- Architecture optimisée : rigidité accrue, meilleure transmission des appuis et réduction des pertes d’énergie
Designs & Dimensions
🔹 Tail PX160
- Longueur de queue : 37 cm
- Fuselage total : 60 cm
- Idéal pour : ailes avant de taille moyenne à grande
- Atout : agilité + performance à haute vitesse
🔹 Tail PX145
- Longueur de queue : 40 cm
- Fuselage total : 63 cm
- Idéal pour : ailes avant plus petites
- Atout : équilibre et contrôle
Compatibilité & Utilisation
- Utilisation polyvalente : conçu pour la performance avec tous les foils D/LAB
- Performance optimale : particulièrement efficace à haute vitesse
- Compatibilité recommandée :
- Ailes avant Carve 3.0 D/LAB
- Crest D/LAB
- Glide D/LAB
| Surface (cm² / in²) | Longueur Tail (cm) | Vis (Front Wing D/LAB) | Couple recommandé |
|---|---|---|---|
| 160 / 24.8 | 37 | M6x25 | 10 Nm |
| 145 / 22.5 | 40 | M6x25 | 10 Nm |