Fusepart Duotone Monobloc-Tail H D/LAB 2027
Fuselage haut de gamme monobloc pour plus de performances. Le Duotone Monobloc-Tail H D/LAB 2027 est un stabilisateur arrière High Aspect haut de gamme, développé pour maximiser la glisse, le pumping et l'efficacité du foil.
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Duotone Monobloc-Tail H D/LAB 2027
Le Duotone Monobloc-Tail H D/LAB 2027 est un stabilisateur arrière High Aspect haut de gamme, développé pour maximiser la glisse, le pumping et l'efficacité du foil. Sa construction Monobloc en carbone D/LAB réduit la traînée tout en offrant une réponse directe et une excellente transmission des appuis.
Pensé pour les pratiquants de Downwind Foil, Parawing et Wing Foil en Freefly, le Monobloc-Tail H D/LAB privilégie avant tout le rendement et la capacité à rester longtemps en vol. Son profil High Aspect permet de conserver efficacement la vitesse et de connecter les bumps avec moins d'effort.
Disponible en 130 cm² et 150 cm², il permet d'adapter précisément le stabilisateur à la taille de l'aile avant et au style de navigation recherché.
Caractéristiques clés du Duotone Monobloc-Tail H D/LAB
Profil High Aspect : priorité à la glisse
Le Monobloc-Tail H D/LAB adopte une géométrie High Aspect avec un ratio d'aspect de 9,3.
Cette forme allongée permet de réduire la traînée et d'améliorer l'efficacité hydrodynamique sur une large plage de vitesses.
À la clé : davantage de vitesse conservée entre deux bumps, des phases de glide plus longues et un foil particulièrement efficace lorsque l'on cherche à exploiter la moindre énergie disponible.
Construction Monobloc : moins de traînée, plus de précision
Le stabilisateur est réalisé selon une construction Monobloc en carbone, avec le tail et le stabilisateur conçus comme un ensemble unique.
Cette conception réduit les pertes et améliore la transmission des efforts entre le stabilisateur et le reste du foil.
Le résultat est un comportement direct, précis et particulièrement connecté, avec une excellente sensation de contrôle sous les pieds.
Optimisé pour le pumping et le glide
Le Duotone Monobloc-Tail H D/LAB a été spécifiquement développé pour améliorer l'efficacité du pumping.
Il permet de maintenir plus facilement la vitesse et de relancer le foil dans les phases de faible énergie.
C'est un avantage majeur en Downwind Foil, où chaque accélération et chaque perte de vitesse peuvent faire la différence pour connecter les sections de houle.
Il est également particulièrement intéressant pour les riders qui souhaitent parcourir de longues distances en foil avec un minimum d'effort.
Stabilité directionnelle et contrôle
Contrairement à un stabilisateur uniquement conçu pour rechercher la vitesse maximale, le Monobloc-Tail H D/LAB privilégie la glisse et la stabilité directionnelle.
Le foil conserve ainsi un comportement stable et prévisible, particulièrement appréciable lorsque la navigation devient longue ou lorsque le rider doit se concentrer sur la lecture de la houle.
Cette stabilité est notamment recherchée en Downwind et en Freefly.
Idéal pour le Downwind, le Parawing et le Freefly
Le Monobloc-Tail H D/LAB est particulièrement adapté aux disciplines où le rendement et la capacité à conserver la vitesse sont essentiels :
-
Downwind Foil
-
Parawing
-
Wing Foil Freefly
-
Wing Foil déventé
-
Glide dans la houle
-
Pumping
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Foil longue distance
Duotone le destine notamment aux riders qui veulent prolonger leurs phases de vol et connecter les bumps avec davantage de facilité.
Une construction carbone D/LAB premium
Comme les autres composants haut de gamme de la gamme D/LAB, le Monobloc-Tail H bénéficie d'une construction carbone destinée à maximiser le rapport entre rigidité, poids et performances.
La rigidité du stabilisateur contribue à conserver une transmission directe des appuis et une réponse constante, même lorsque les contraintes augmentent.
La construction Monobloc permet en parallèle de limiter la traînée et d'améliorer le transfert d'énergie.
Système 3BS+ avec quatrième vis
Le Monobloc-Tail H D/LAB bénéficie du système 3BS+ avec quatrième vis, conçu pour améliorer la stabilité en tangage et le contrôle tout en conservant une sensation de navigation directe.
La fixation sur l'aile avant D/LAB utilise une vis M6 x 25 mm, avec un couple de serrage recommandé de 10 Nm.
Les tailles du Duotone Monobloc-Tail H D/LAB
Le stabilisateur est disponible en deux configurations afin de s'adapter à différentes tailles d'ailes avant et à différents styles de navigation.
| Version | Surface | Envergure | Aspect Ratio | Longueur du tail | Programme conseillé |
|---|---|---|---|---|---|
| 40 / 150 | 150 cm² | 37,4 cm | 9,3 | 40 cm | Glide, Downwind, Freefly, grandes ailes |
| 43 / 130 | 130 cm² | 34,8 cm | 9,3 | 43 cm | Downwind, Parawing, ailes avant plus petites |
Duotone Monobloc-Tail H 150
La version 40/150 offre davantage de surface et de portance. Elle est particulièrement adaptée aux configurations utilisant des ailes avant plus grandes, avec une recherche de stabilité, de rendement et de glide.
C'est le choix à privilégier pour les riders qui veulent maximiser la capacité de leur foil à rester en vol et à pomper efficacement.
Duotone Monobloc-Tail H 130
La version 43/130 est plus compacte en surface et possède un tail de 43 cm. Duotone la destine notamment aux ailes avant plus petites et plus rapides.
Elle constitue une excellente option pour les riders recherchant un compromis entre glisse, stabilité et maniabilité avec un setup plus orienté vitesse et légèreté.
Quelle taille choisir ?
Choisissez le H150 / 40 cm si :
-
vous utilisez une grande aile avant ;
-
vous privilégiez la stabilité ;
-
vous recherchez un maximum de glide ;
-
vous pratiquez principalement le Downwind ;
-
vous souhaitez optimiser le pumping avec une aile avant volumineuse.
Choisissez le H130 / 43 cm si :
-
vous utilisez une aile avant plus petite ;
-
vous recherchez davantage de légèreté et de réactivité ;
-
vous pratiquez le Downwind avec un foil plus rapide ;
-
vous souhaitez un setup polyvalent pour le Parawing et le Freefly.
Le choix doit naturellement être effectué en fonction de l'aile avant utilisée et de la configuration complète du foil.
Une association idéale avec les foils Duotone Glide
Le Monobloc-Tail H D/LAB a été développé pour fonctionner particulièrement efficacement avec les foils de la gamme Duotone Glide 3.0, ainsi qu'avec les configurations Hyperglide et Amp 2.0.
Duotone indique également que l'utilisation du nouveau Frontpiece AL 3BS élargit les possibilités de combinaison, notamment avec certaines configurations Amp 2.0 SLS et les grandes Glide 3.0 SLS.
Monobloc-Tail H D/LAB ou PX D/LAB ?
Le choix entre les deux dépend principalement de votre priorité.
| Monobloc-Tail H D/LAB | Monobloc-Tail PX D/LAB |
|---|---|
| Priorité au glide | Priorité à la vitesse |
| High Aspect | Profil orienté performance |
| Excellent pumping | Très faible traînée |
| Stabilité directionnelle | Sensations plus sportives |
| Downwind | Freeride / vitesse |
| Parawing | Wing performance |
| Freefly | Recherche de vitesse maximale |
Si votre objectif est de connecter les bumps, pomper efficacement et prolonger le glide, le H D/LAB est particulièrement pertinent.
Si votre priorité absolue est la vitesse de pointe, Duotone recommande plutôt le PX.
Pourquoi choisir le Duotone Monobloc-Tail H D/LAB ?
Plus de glide
Le profil High Aspect et la faible traînée permettent de conserver efficacement la vitesse et de prolonger les phases de vol.
Un pumping plus efficace
La géométrie du stabilisateur facilite les relances et permet de maintenir le foil en vol dans les conditions de faible énergie.
Idéal pour connecter les bumps
En Downwind, chaque mètre gagné entre deux sections compte. Le H D/LAB aide à conserver la vitesse pour enchaîner les bumps naturellement.
Un comportement stable et prévisible
La stabilité directionnelle facilite le contrôle du foil et rend la navigation particulièrement fluide.
Une réponse directe
La construction Monobloc en carbone assure une transmission efficace des appuis et une sensation très connectée.
Une construction D/LAB haut de gamme
Le carbone D/LAB apporte la rigidité nécessaire pour exploiter pleinement les performances du stabilisateur.
Conseils d'expert Kite Spirit
Le Duotone Monobloc-Tail H D/LAB est à considérer comme un véritable outil à glide.
Si vous pratiquez le Downwind ou le Parawing, nous vous conseillons de privilégier une configuration cohérente avec votre aile avant : le H150 sera particulièrement intéressant avec les grandes surfaces, tandis que le H130 prendra tout son sens avec des ailes avant plus petites et rapides.
Pour le Wing Foil, le H D/LAB est particulièrement intéressant lorsque vous aimez déventer complètement l'aile et continuer à surfer uniquement sur le foil.
Notre conseil : si votre objectif est de parcourir davantage de distance, de réduire l'effort au pumping et de profiter au maximum de la houle, le Monobloc-Tail H D/LAB est un excellent choix.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Duotone Monobloc-Tail H D/LAB |
|---|---|
| Année | 2027 |
| Type | Stabilisateur arrière Monobloc |
| Technologie | D/LAB |
| Profil | High Aspect |
| Aspect Ratio | 9,3 |
| Versions | 40/150 et 43/130 |
| Surface | 150 cm² / 130 cm² |
| Envergure | 37,4 cm / 34,8 cm |
| Longueur du tail | 40 cm / 43 cm |
| Fixation | M6 x 25 mm |
| Couple recommandé | 10 Nm |
| Système | 3BS+ avec 4ᵉ vis |
| Construction | Carbone D/LAB Monobloc |
| Programme | Downwind, Parawing, Freefly, Pump & Glide |
| Compatibilité privilégiée | Glide 3.0, Hyperglide, Amp 2.0 |
Données techniques vérifiées sur la fiche officielle Duotone 2027.
Duotone Monobloc-Tail H D/LAB 2027 : le stabilisateur dédié au glide
Le Duotone Monobloc-Tail H D/LAB 2027 pousse encore plus loin la recherche de rendement. Avec son profil High Aspect, sa construction carbone Monobloc et son excellente stabilité directionnelle, il transforme le foil en véritable machine à glisser.
Pour le Downwind, le Parawing, le Freefly ou les longues sessions de pumping, le H D/LAB permet de conserver la vitesse, de connecter les bumps et de prolonger les phases de vol avec moins d'effort.
Moins de traînée, plus de glide, plus d'efficacité : le Monobloc-Tail H D/LAB est le choix des riders qui veulent exploiter chaque mouvement de la houle.