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Aile F-one Bandit 6 2013 9 m² Nue occasion Agrandir l'image

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Aile F-one Bandit 6 2013 9 m² Nue occasion

F-one

Occasion

Aile F-one Bandit  6 2013 9 m² Nue occasion (Bon Etat)

Plus stable, plus légère et plus directe.

Encore plus polyvalente et efficace dans toutes les disciplines.

Orientée freestyle et vagues

Possibilité de barre 45 cm + 100€

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  • Description

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Aile F-one Bandit  6 2013 9 m² Nue occasion

Un très bon millésime pour sa polyvalence et son accessibilité. Elle conviendra aussi bien aux débutants qu'aux experts qui font aussi bien du twin tip que du surf.

Pour cette 6ème édition de la Bandit, le travail a été effectué sur deux axes : la qualité du profil et le basculement de l'aile pour améliorer le choquer.

Le designer Robert GRAHAM a effectué un lissage le plus parfait possible du profil sur toute l'envergure de l'aile. L'aile est donc plus performante et plus stable et ce, sans mouvements parasites.

Le basculement de l'aile et le choque ont été améliorés ainsi que la qualité de son profil choqué. Elle est devenue plus stable en position statique sur la plage mais également en position dynamique en vol. Le tissu du bord de fuite est en dacron 170gr.

Grâce à toutes ces améliorations, en navigation, l'aile reste bien en position en bord de fenêtre sans bouger d'avant en arrière. Elle procure une traction constante qui est surprenante et ce, quelle que soit la force du vent. C'est particulièrement efficace au près, la Bandit vous offrira un meilleur angle sans forcer et sans vitesse excessive.

Cette nouvelle stabilité de l’aile en vol permet d’avoir une barre stable, sans mouvements parasites. Le feeling de barre est plus direct, plus clair et plus précis. En plage basse, la Bandit est réactive et légère; en plage haute, elle est rassurante et absorbe les rafales.

Plus performante, la Bandit est plus facile à envoyer au zénith pour les sauts et offre plus de hang time. En kiteloop, elle passe plus vite dans la fenêtre sans freiner et remonte rapidement au zénith.

En déhooké,sa stabilité et sa capacité à conserver son bord de fenêtre permettent d'avoir un meilleur pop et une traction progressive pendant les handlepass.

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