Pack F-one Bandit Tec + Barre linx
Pack tous niveaux
Description du pack
Pack F-one Bandit Tec + Barre linx
Contenu du pack
Aile à tout faire : freeride, freestyle, big air, vagues, foil ...
Nouvelle construction TEC
Aile F-one Bandit Tec 17
Après deux ans de Bandit XVI, F-one revient avec la Bandit TEC. Nouvelle construction avec le code Tec, qui est un tissus innovant. L'aile est plus légère et plus solide avec de meilleures performances.
Ce tissus offre une meilleure résistance à l'élongation et rend le kite plus rigide. On bénéficie d'un kite plus réactif, avec de meilleures sensations en barre.
Cette traction constante vers l'avant permet une navigation avec moins d'efforts pour naviguer plus longtemps.
Conçue aussi pour le big air, sauter haut et effectuer des loops est plus facile. L'aile réagit directement avec de la ressource pour les atterrissages en douceur.
Même si ce n'est pas une aile de pure vague comme l'addikt, elle permet quand même de faire du strapless et d'aller jouer dans les vagues avec sa maniabilité et sa précision en barre.
Pour les sessions freeride, sa stabilité et son redécollage rapide raviront les riders en progression.
Vous l'aurez compris, cette nouvelle Bandit Tec bénéficie d'une structure plus légère et plus rigide pour gagner en performances et confort de navigation avec une longévité accrue.
Caractéristiques :
- Nouveau tissu CODE-TEC Plus léger, plus réactif et amélioration de la stabilité.
- Confort de navigation Traction constante vers l'avant, remontée au vent sans effort.
- Performance dans toute la plage de vent
- Maniabilité exceptionnelle et précise
- Sauts et kite loops facilités Décollage facile et atterrissage en douceur.
- Nouveau système one-pump Gonflage rapide et dégonflage facilité.
Barre réglable universelle 4 lignes pour toutes les ailes F-one
2 tailles 52/45 et 45/38
A la norme Afnor
Barre de Kitesurf F-one Linx 4 lignes 2025
La barre F-one Linx 4 lignes 2025 a encore évolué, elle bénéficie cette année d’un nouveau système de V-split ajustables (low V, high V, high V+), qui est livré avec une petite clé qui permet ainsi de serrer la vis et de régler facilement la pièce à la hauteur souhaitée et ainsi s'adapter encore au mieux à la nouvelle gamme d'ailes 2025.
Pour le reste, la life line est toujours intégrée dans la gaine du bordé choqué. Elle a été placée dans un tube rectangulaire afin de la protéger des frottement et ainsi vous offrir une durabilité maximale.
Les lignes sont toujours 30% plus résistantes !
Ce qui va accroître la réactivité de votre aile car plus rigides et la durée de vie de vos lignes dans le temps.
Coté esthétique, la barre est aux couleurs des nouvelles ailes et planches.
Pour le reste on garde les spécificités des années précédentes. Elle est réglable en largeur grâce au nouveau systeme intégré dans les flotteurs ce qui permet d'avoir une seule barre pour plusieurs surfaces d'ailes.
La Linx dispose du système de largage sur une seule ligne avant qui devient le standard sur toutes les ailes F-ONE avec une butée pour éviter à la barre d'aller trop loin.
Le largueur intègre un dévrilleur manuel, qui permet de dévriller les lignes en navigation, par un simple mouvement de rotation manuel sur la partie supérieure du largueur même après plusieurs rotations. Le système est monté sur roulement à billes, ce qui permet une rotation facile dans toutes les situations. Un second dévrilleur au niveau de la 5ème ligne évite que celle-ci ainsi que le leash de se vriller. Ce 2ème dévrillage se fait automatiquement.
Pour adapter la barre à toutes les ailes de la gamme F-one Le V des avants est réglable en hauteur.
Caractéristiques :
• Nouveau système de V-split ajustables
• Longueur de barre ajustable
• Trim intuitive et précis
Barre livrée complète avec lignes de 24 mètres et d'une housse de protection.
Leash en option de 40 ou 140 cm.
Tailles :
52 - 45 cm : Pour les ailes de 10.0 à 17.0
45 - 38 cm : Pour les ailes de 4.0 à 10.0